基于网络的自行车管理系统研发毕业论文

 2021-04-12 05:04

摘 要

本文的课题是基 于 网络的自 行 车 管 理 系 统,它主要阐述了关于系统的一些设计思想与功能,它包括有两个模块,用户模块的功能有可以查看新闻内容和车辆信息的浏览,也可以和客户进行沟通,并且在已登录的状态下进行租借车辆和查看预订信息。管理员功能模块包括管理员信息的增删改,用户信息的增删改,会员管理,车辆管理,订单管理,新闻发布等一系列功能。

本次系统以ASP.NET为平台,采用C#语言,sql语句完成了主要功能。它是一个基 于B/S架 构 的系统,即可以直接在浏览器上运行,且快速便捷。在编写程序代码之前首先完成了数据库的设计,几张重要的表要构思好,包含登录人员信息表,车辆信息表,新闻信息表等等。接着完成系统框架的搭建,在这个基础上完成基础的功能结构。本次系统的优点是将一些经常用到的方法写到了一个类当中去,节省了代码量并且重用性提高了。最后经过测试将一些小错误修改了,得出了最终的测试结果,不足之处也加以改正了。

关键字:自行车 C# B/S结构 ASP.NET

The bicycle management system based on network

ABSTRACT

Since the topic of this paper is based on network traffic management system, its main design thought and function about the system are expounded, it consists of two modules, The function of the user module can view the news content and vehicle information browsing, also can communicate with the client, and rental vehicles under the logged-in status and check the reservation information. Administrator function module includes the administrator information increase, deletion of user information deletion, member management, vehicle management, order management, press release and a series of functions.

The system USES ASP.NET as a platform and USES c # language, and the SQL statement completes the main functions. It is a system based on B/S, which can run directly on the browser and quickly and easily. Before writing the program code first completed the design of the database, a few important table to design good, contains login information table, the vehicle information table, news information table, etc. Then we complete the setup of the system framework, which is based on the basic functional structure. The advantage of this system is that some of the methods that are used frequently are written into a class, saving code and reusability. Finally, the test results in a small error, resulting in the final test results, and the defects are corrected.

Key words: bicycle C# B/S structure ASP.NET

目 录

1 绪论 1

1.1研究目的及意义 1

1.2国内外研究概况 1

1.3课题内容 2

2 系统开发环境及相关技术介绍 4

2.1ASP.NET概述 4

2.2数据库技术 5

2.3C#语言 5

2.4计算机软硬件配置 6

2.4.1硬件配置 6

2.4.2软件配置 6

3 需求分析 7

3.1可行性分析 7

3.3.1技术可行性 7

3.1.2经济可行性 7

3.1.2操作可行性 7

3.2功能模块需求分析 8

3.3设计的基本思想 9

4 系统概要设计 10

4.1概述 10

4.2系统结构功能模块图 10

4.3数据库设计 11

4.3.1数据库E-R图 11

4.3.2数据库实体 12

4.3.3数据库设计表 14

5 系统详细设计 18

5.1系统首页 18

5.2用户功能模块 19

5.2.1查看新闻信息 19

5.2.2浏览车辆信息 19

5.2.3租借车辆 20

5.2.4查看预订信息 21

5.2.5会员申请 21

5.2.6客服沟通 22

5.3管理员功能模块 22

5.3.1管理员首页 22

5.3.2新闻的添加及管理 23

5.3.3车辆的添加及修改 24

5.3.4站点的添加及管理 25

5.3.5会员申请及管理 25

5.3.6管理员信息的管理 26

5.3.7订单以及营业额的管理 27

结 论 29

致 谢 30

参考文献 31

1 绪论

1.1研究目的及意义

随着社会发展,越来越多的私家车进入人们的视线。接下来的问题就是交 通 堵 塞 严重,尾气排放污染等一系列的难以解决的问题。而自行车轻便快捷,无污染,是出行的好选择。现在很多大城市都搞郊区化,偏远地区的工业园区,大学城交通设施还不是那么完善,从地铁口出来到各个公司都有那么不长不短的距离,所以这个时候在地铁口安排公共自行车极大地帮助了那些上班族节省时间。并且现在的年轻人都缺乏锻炼,身体呈亚健康状态,每天多骑自行车也能够帮助他们起到锻炼身体的作用,一举两得。推行自行车管理系统也是政府用来解决交通问题的一项有效举动,它的意义在于环保,让很多习惯出门开车的人选择自行车代步,用来改变道路资源和减少一些废气污染 。慢慢的自行车在城市里也就逐渐多了起来,车一多就难以管理。就像最近大学里频频发生自行车偷盗破坏事件,市区里自行车胡乱停放,这些都给管理人员造成了困扰,并且扰乱了交通。所以自行车管理系统的研发是非常有必要的,让自行车的管理网络化,电子化不仅能够大量的节省人力物力,也能美化城市,为城市的发展做出了贡献。

1.2国内外研究概况

二战后经济发展,随着小轿车的出现,污染等问题也逐渐被人们意识到,而自行车快捷又方便,并且不会产生污染物,使得它在许多国家的城市被推崇。公共自行车的发展至今已经有几十年了,它经历了三个阶段的变革。第一次尝试是在荷兰,一个没有国家政府支持的组织掀起来的,他们将一些自行车放在公共区域,而且为了区分,他们没有上锁并将它们涂上白色的漆,这样一来人们就能够免费使用它出行游玩。但不足一月,自行车就被丢失或破坏。第二次是在丹麦哥本哈根,这一次的特点是自行车被统一放在固定地点,人们进行投币使用。20世纪90年代末,三代自行车终于出现,它使用的是现代化技术,集合了互联网,无线通讯,电子技术使之具有短信叫车,跟踪缴费等功能。这一切的发展都跟政府的支持分不开。以下图表阐述了自 行 车 系 统 国外的发展:

表1.1 国外的系统发展史

城市

时间

特点

第一代

荷兰

20世纪60年代

无政府支持,免费,不固定

第二代

丹麦

20世纪90年代初

固定地点,投币使用

第三代

北欧

20世纪90年代末

政府支持,记名使用

您需要先支付 80元 才能查看全部内容!立即支付

课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找,优先添加企业微信。